我が国の防衛政策の現状と課題
太陽グラントソントンエグゼクティブ・ニュース数年前に行われた「世界価値観調査」で、「戦争が起こったら自国のために戦いますか？」の問いに、日本の「はい」は13.2％で回答91か国中最低だったのに対し、中国は88.6%と両国の意識に大きな差があると認められました。世界各地で紛争が勃発する中で、隣国・中国の海洋進出が取り沙汰される現在、我が国は自国の安全をどう考えるべきか、防衛省の川上防衛政策課長に解説して頂きます。
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グローバルリスクアンドガバナンス合同会社 代表 藤井 健司 氏
今年2月初め、コロナ禍を経て4年ぶりに開催された「2024さっぽろ雪まつり」では雪不足から、札幌市長が周辺自治体に雪確保を依頼したそうで、これも地球温暖化の影響の一つかと思われます。
今月号では、地球温暖化がもたらす気候変動リスクと、その対処に必要な金融機関の役割について、グローバルリスク＆ガバナンス代表 藤井 健司氏にご解説頂きます。
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2026年の内外経済展望
太陽グラントソントンエグゼクティブ・ニュース昨年（2025年）発足した米トランプ政権の輸入関税引き上げの影響で、世界経済の行方に懸念が示されました。一方、日本では新年早々の高市新政権による衆議院解散で、今後の政治経済の動向に関心が寄せられています。丙午の今年は「火のエネルギーが強く」社会変化が大きい年とされますが、果たして現状打破の年になるのか、エコノミストの鈴木明彦氏に解説して頂きます。
新たな交通が街を変える～芳賀・宇都宮LRTのインパクト
太陽グラントソントンエグゼクティブ・ニュース東京には都電荒川線が走っていますが、以前は東京市が運営する市電でした。市電（市を走る路面電車の略称）はモータリゼーションの進行で数を減らし、今では全国で19事業者にとどまっています。こうした中で2023年8月、宇都宮市に宇都宮駅と市の東部芳賀町を結ぶ「ライトライン」LRT(Light Rail Transit＜次世代型路面電車＞)が開業しました。鉄軌道のなかった場所に路線を新設する日本初の試みです。LRTとはどんなものか、その目的と効果について、交通経済学がご専門の関西大学経済学部・宇都宮教授に解説して頂きます。
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